Otomobil Sönümleme ve Susturma Levhası DC40-01A3 Kırmızı

Kısa Açıklama:

Otomotiv sönümleme ve ses geçirmezlik balataları, frenleme sırasında gürültüyü azaltmak veya ortadan kaldırmak için tasarlanmış özel aksesuarlardır. Fren balatalarının kritik bir bileşeni olan bu balatalar, fren tertibatının çelik desteğine monte edilir. Fren sistemi etkinleştirildiğinde, titreşimleri emer ve fren balatasının rotorla etkileşiminden kaynaklanan gürültüyü azaltır, böylece daha sessiz ve daha pürüzsüz bir fren performansı sağlar. Fren sistemi temel olarak üç elemandan oluşur: fren balatası (sürtünme malzemesi), çelik destek (metal alt tabaka) ve sönümleme/ses geçirmezlik balataları.

Bize e-posta gönderin

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Özellikleri

Korozyon	· ISO2409'a göre Seviye 0-2 - VDA-309'a göre ölçüldü · Damgalı kenarlardan başlayan boya altı korozyonu 2 mm'den azdır
NBR Sıcaklık Direnci	· Maksimum anlık sıcaklık direnci 220℃'dir · 130 ℃'lik 48 saatlik geleneksel sıcaklık direnci · Minimum sıcaklık dayanımı -40℃
MEK Testi	· MEK = 100 yüzey çatlamadan düşmeden
Dikkat	· Oda sıcaklığında 24 ay saklanabilir, uzun süreli saklamalarda ürünün yapışması söz konusu olur. · Ürünün paslanma, eskime, yapışma vb. gibi sorunlara yol açmaması için ıslak, yağmurlu, açıkta, yüksek sıcaklıklı ortamlarda uzun süre saklamayınız.

Ürün Açıklaması

Otomotiv Şok Emici ve Ses Yalıtımlı Balata, araç frenlemesi sırasında gürültüyü en aza indirmek veya ortadan kaldırmak için tasarlanmış kritik bir aksesuardır. Otomobil fren balatalarının ayrılmaz bir parçası olarak, fren balatalarının çelik destek plakasına takılır. Fren balataları devreye girdiğinde, balata titreşimleri emer ve fren balataları ile rotor arasındaki sürtünmeden kaynaklanan gürültüyü azaltır. Otomobil fren sistemi temel olarak üç bileşenden oluşur: sürtünme astarı (sürtünme malzemesi), çelik destek plakası (metal parça) ve titreşim sönümleme ve gürültü giderme balataları.

Susturma İlkesi
Fren gürültüsü, sürtünme balatası ile fren diski arasındaki sürtünme kaynaklı titreşimlerden kaynaklanır. Ses dalgaları sürtünme balatasından çelik desteğe ve ardından sönümleme balatasına doğru hareket ettikçe yoğunlukları iki kez değişir. Faz empedans farkları ve rezonans önleme ile karakterize edilen katmanlı yapı, ses dalgası desenlerini bozarak gürültüyü etkili bir şekilde azaltır.

Ürün Özellikleri

Malzeme Özellikleri: Metal alt tabaka kalınlığı 0,2 mm ile 0,8 mm arasında değişir ve maksimum genişlik 1000 mm'dir. Kauçuk kaplama kalınlığı 0,02 mm ile 0,12 mm arasındadır. Çeşitli müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için tek ve çift taraflı NBR kauçuk kaplamalı metal malzemeler mevcuttur.

Maliyet Etkin Çözüm: İthal malzemelere göre güvenilir bir alternatif olarak üstün titreşim ve gürültü sönümleme performansı sunar.
Yüzey İşlemleri: Gelişmiş dayanıklılık için çizilmez kaplamaya sahiptir. Yüzey renkleri müşteri tercihlerine göre özelleştirilebilir (kırmızı, mavi, gümüş vb.). Pürüzsüz bir yüzeye sahip kumaş kaplı levhalar da talep üzerine mevcuttur.

Fabrika Resimleri

Üretim tesisimizde bağımsız bir rafine etme atölyesi, özel bir çelik temizleme ünitesi ve otomotiv kauçuk malzemeleri için hassas bir kesme hattı bulunmaktadır. Ana üretim hattı 400 metreden uzundur ve bu da ham madde rafine etme işleminden son montaja kadar üretimin her aşamasını denetlememize olanak tanır. Bu uygulamalı yaklaşım, titiz kalite kontrolü sağlar ve müşterilere gönül rahatlığı sağlar.

Ürün Resimleri

Sönümleme malzemelerimiz, soğuk tutkal formülasyonları da dahil olmak üzere çok çeşitli basınca duyarlı yapıştırıcılarla (PSA'lar) uyumludur. Çeşitli soğuk tutkal kalınlıkları sunuyoruz ve belirli gereksinimlere uyacak şekilde özelleştirme seçenekleri sağlıyoruz. Farklı yapıştırıcıların benzersiz özellikleri vardır (örneğin, sıcaklık direnci, bağlanma gücü) ve malzemeleri müşteri özelliklerine göre rulo, levha veya yarık formatlarına işleyebiliriz.

Bilimsel Araştırma Yatırımı

Ar-Ge departmanımız, gelişmiş bağlantı test makineleri de dahil olmak üzere film malzemelerini susturmak için 20 profesyonel test ünitesiyle donatılmıştır. Ekip, iki yetenekli deneyci ve bir sertifikalı testçiden oluşmaktadır. Projenin tamamlanmasının ardından, otomotiv teknolojisinin ön saflarında kalmamızı sağlamak için test ve üretim ekipmanlarını yükseltmek için özel bir fona 4 milyon RMB ayırmayı planlıyoruz.